经过现代汽车的不断努力后，其推出的劳恩斯(Rohens)俨然深受人们的喜爱，受到众多人的吹捧，他们一致认为，劳恩斯是现代汽车迈向高端车市场的一个标志性车型，并且具备了超越欧美以及日本等名车的性能和品质。近日，据美国《汽车杂志》报道，摄影师在现代欧洲工厂外拍摄到2014款现代劳恩斯轿车的伪装谍照，也证实了此前传言的新版现代劳恩斯确实正在计划中。

此外，其他证据也显示现代公司确实计划推出2014款现代劳恩斯。今年3月份韩国记者报道现代公司CEO金忠镐(Kim Choong-ho)发言，现代将于2013年推出一款新版旗舰轿车。本年7月份美国《汽车杂志》报道现代美洲区CEOJohn Krafcik采访，现代将于2012年底推出新版现代劳恩斯。

照片中现代劳尔斯配置与现款劳恩斯相同的镀铬隔栅、前灯、轮毂设计。前灯和尾灯周围的新LED行驶灯好像有更多细节设计，但是该车基本车体造型与不规则四边形排气筒没变。

新版劳恩斯车身看似比现行版长，但也许是由于设计产生的视觉错觉，因为后挡风玻璃角度更平缓，使得该轿车拥有接近轿跑车的现代车顶弧线。此外该车的轮廓与捷豹XJ相似。

据报道称，现代劳恩斯内饰全部升级，车身底座优化，驾乘操作性能基准与奥迪A6和宝马5系匹敌。尽管 John Krafci证实新版劳恩斯将配置全轮驱动系统，传动系统没有多大改变。现款劳恩斯只有后轮驱动版本，明显降低了其对雪域地带豪华车主的吸引力。

尽管John Krafcik证实2012年底新版现代劳恩斯概念版将面世，但该车还没成为现实。事实可能是现代为了回应节能争议，被迫削减秋冬季车展展车规模。新车有可能于下月底特律车展亮相。

2013款现代劳恩斯轿车设备改动较小，最明显的变化是配置新导航系统，剔除了中产4.6L V-8发动机，只由3.8L V-6和5.0 V-8替代。V-6款起价35,075美元（约22万人民币），V-8款劳恩斯起价47,675美元（约30万人民币）。