史上最长的美国总统座驾连任，当之无愧的属于凯迪拉克。曾被誉为美国汽车之城的底特律的世界顶级豪车品牌凯迪拉克，缔造了无数个豪华车的行业标准，可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。就在数月前的美国大选，奥巴马总统的连任多少有些戏剧性;而凯迪拉克继续担任美国总统座驾却是众望所归。自1919年开始，凯迪拉克已经为17届美国总统服务了94年，成为美国总统座驾的代名词。

现役美国总统座驾“凯迪拉克一号”

凯迪拉克与美国总统的首次邂逅发生在1919年。在美国庆祝“一战”胜利的大型巡游活动上，伍德罗-威尔逊乘坐了一辆1916年款的凯迪拉克Type 57穿越波士顿大街。卡尔文-柯立芝在其任职末期选择了1928年款凯迪拉克341 Town车型作为其座驾，首次在官方确认了凯迪拉克的总统座驾地位。珍珠港事件后，富兰克林-罗斯福换乘一辆带有重装甲的Town，该车原为美国黑帮头目阿尔-卡彭所有。

1938年，通用汽车将两辆凯迪拉克敞篷车交付给美国政府，分别命名为“Queen Mary”和“Queen Elizabeth”。这两款车是以当时的两大游轮命名的，它们的车长约为6.5米，重达3.5吨，两车均配有一个小型武器装备箱、双向无线电装置及重型发电机。凭借其出色的稳定性及耐用性，这两款座驾曾先后服务于三位美国总统：富兰克林-罗斯福、哈利-杜鲁门和德怀特-艾森豪威尔。

艾森豪威尔总统是出了名的汽车发烧友。1953年，艾森豪威尔驾驶着一款首批量产的凯迪拉克Eldorado车型在其总统就职典礼上精彩亮相。Eldorado是汽车设计史上的一朵奇葩，占有极其重要的地位，它首创的弧形挡风玻璃作为一个标志性的汽车设计理念，很快就被其他量产新车型所效仿。

总统专属座驾

1956年，凯迪拉克“Queen Mary II”与“Queen Elizabeth II”敞篷轿车取代了其上一代车型，不但为艾森豪威尔总统服务，并继续服务于约翰-肯尼迪和林顿-约翰逊两任总统。这两辆车于1968年正式退役。

1983年款的凯迪拉克Fleetwood和凯迪拉克Fleetwood Brougham成为里根总统的专用座驾。人们曾猜测1993年由伊斯特伍德出演的《火线狙击》电影中使用的是凯迪拉克Fleetwood总统座驾“真身”，但实际上，电影中使用的只是一款精心打造的复制品。

1993年，凯迪拉克车型成为克林顿总统的座驾，一个全新的时代由此开启。在此之前，总统座驾通常都是在量产车型的基础上改装而来。但1993年款的凯迪拉克Brougham总统系列车型是由凯迪拉克品牌通过绝对安全的程序，特别设计、研发和制造而成的，以确保总统用车的私密性及安全性，这样的惯例一直延续到现在。

今天美国总统的凯迪拉克豪华座驾于2009年1月20日在奥巴马总统的就职游行时已正式亮相。现款车沿用了总统专机的命名规则，被称为“凯迪拉克一号”，它融合了凯迪拉克量产车标志性的设计和先进的技术，同时兼具总统座驾的独特性能。在奥巴马连任后，“凯迪拉克一号”还将继续完成它的使命。

94年来，面对日新月异的科技、经济形势的变幻无常，凯迪拉克始终秉承“科学与艺术”的设计理念，以卓越的设计与可靠性赢得历届美国总统的青睐，也收获了消费者的广泛认可。